 |
| สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู |
| ชื่อแบรนด์: | IVY |
| ได้รับการรับรอง: | TS16949 |
| หมายเลขรุ่น: | MB50 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1set |
|---|---|
| ราคา: | Negotiation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก |
| เวลาการส่งมอบ: | 7-10days |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T |
| สามารถในการผลิต: | 3000 ชุดต่อเดือน |
| ชื่อ: | กลไกการเปิด - ปิดรถแบบนิวเมติกส์สำหรับรถมินิบัส | เปิดทิศทาง: | เปิดขวาและซ้าย |
|---|---|---|---|
| ประโยชน์: | ปล่อยฉุกเฉินภายในและภายนอก | ลูกค้า: | Yutong, Kinglong, BYD, Higer |
| ใช้สำหรับ: | ประตูรถ MIni | Dirivng: | ทรัพยากรทางอากาศ |
| แสงสูง: | pneumatic sliding door mechanism,bus door systems |
||
ชื่อสินค้า: Emergency Bifolding Pneumatic Bus Door Mechanism สำหรับ Minibus
แอ็พพลิเคชัน: โอเปอเรเตอร์นี้เป็นกลไกขับเคลื่อนแบบเปิดสำหรับประตูสองเท่าของรถซึ่งเราแนะนำและปรับปรุงเทคโนโลยีของญี่ปุ่น มีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับรถบัสประจำเมืองและรถมินิบัส
พอดีกับ Hino Liesse, Isuzu Journey, MCW Metrorider, Nissan Diesel RN, Nissan Civilian, Mitsubishi Fuso Rosa, Toyota Coaster, Hyundai Country, Daewoo Lestar
Ivy เครื่องจักรสินค้าหลัก:
SG300 และ ESG300 ระบบสไลด์เลื่อนสำหรับรถบัสในเมือง,
SG400 และ ESG400 BRT ระบบสไลด์สไลด์สำหรับรถประจำทางหรือรถ BRT ชั้นต่ำ,
BP300 สะพานทางลาดจานไฟฟ้าสำหรับรถบัสชั้นต่ำ,
ER300 ระบบประตูหมุนไฟฟ้าสำหรับรถมินิบัส,
NR300 pneumatic ระบบประตูหมุนสำหรับรถโค้ช,
ESW300 ไฟฟ้าระบบประตูแกว่งสำหรับรถโรงเรียน,
ระบบนิวแมติก NOSP300 นอกระบบประตูบานเลื่อนสำหรับรถบัสระดับไฮเอนด์,
ประตูความปลอดภัยของแพลตฟอร์ม PF300 สำหรับสถานีรถบัส BRT
ผลิตภัณฑ์รถไฟหลักของ Ivy:
EOSP300 ระบบประตูเลื่อนด้านนอกสำหรับ Metros หรือ LRV,
ระบบประตูปลั๊กไฟฟ้า EOSP330 สำหรับรถรางต่ำ,
EIS300 ประตูบานเลื่อนด้านไฟฟ้าสำหรับ Metros หรือ LRV,
ประตูเลื่อนไฟฟ้า EOS300 ด้านนอกสำหรับ Metros หรือ LRV,
BP200 คู่มือสะพานแผ่นสำหรับรถรางชั้นต่ำ,
ระบบประตู PF400 สำหรับสถานีรถไฟ
ผู้ติดต่อ: Warren Wang
