โทร:
ประเทศจีน ระบบประตูรถนิวเมติก ผู้ผลิต
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.
การสร้างเป็นอนาคตของ Ivy
Customer Delight ขับเคลื่อนการดำเนินการ
คุณภาพเป็นความรับผิดชอบของทุกคน

บ้าน ผลิตภัณฑ์ระบบประตูหน้าจอประตู

DCU Control Platform ระบบประตูหน้าจอ TS16949 การจดสิทธิบัตรการขับขี่สกรูชั้นนำ

DCU Control Platform ระบบประตูหน้าจอ TS16949 การจดสิทธิบัตรการขับขี่สกรูชั้นนำ

DCU Control Platform Screen Door System TS16949 Patent Leading Screw Driving

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: มณฑลเจียงซู
ชื่อแบรนด์: IVY
ได้รับการรับรอง: TS16949/SIL2
หมายเลขรุ่น: PF400

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 สถานี
ราคา: Negotiation
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุมาตรฐาน
เวลาการส่งมอบ: 60-80days
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
สามารถในการผลิต: 500 สถานีต่อปี
ติดต่อตอนนี้
รายละเอียดสินค้า
วัสดุ: Stainess Steel ตัวเลือก: ความสูงเต็มหรือความสูงครึ่งหนึ่ง
ใช้สำหรับ: แพลตฟอร์ม BRT Advatange: ระบบการควบคุม DCU ที่จดสิทธิบัตร
กลไกการขับขี่: สกรูชั้นนำ ชื่อ: TS16949 การขับขี่ด้วยสกรูชั้นนำ Platform Screen Bus ประตูระบบสำหรับรถ BRT

ชื่อผลิตภัณฑ์: TS16949 การขับขี่ด้วยสกรูชั้นนำแพลตฟอร์มประตูรถบัสระบบสำหรับรถ BRT

I. บทนำ

ประตูหน้าจอแพลตฟอร์ม (PSD) ที่สถานีรถไฟหรือสถานีรถไฟใต้ดินจะมีหน้าจอจาก ชานชาลา รถไฟ เป็นระบบใหม่ที่ค่อนข้างใหม่สำหรับระบบรถไฟใต้ดินทั่วโลก บางคนได้รับการติดตั้งระบบใหม่ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบรถไฟใต้ดินใน เอเชีย และ ยุโรป ประตูบานเลื่อนประตูเปิดหรือปิดพร้อมกันกับประตูรถไฟ

ประตู เหล่านี้ช่วยในการ:

  • ป้องกันการบังเอิญหลุดจากพื้นลงสู่พื้นที่ที่ต่ำกว่าการ ฆ่าตัวตาย และ ฆาตกรรม โดยการผลักดัน
  • ป้องกันหรือลดลมพัดรู้สึกโดยผู้โดยสารที่เกิดจาก ผลลูกสูบ ซึ่งในบางกรณีอาจทำให้คนตก
  • ลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากรถไฟบริการที่ผ่านสถานีด้วยความเร็วสูง
  • ปรับปรุงระบบควบคุมอุณหภูมิภายในสถานี (ความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อสถานีแยกตัวออกจากอุโมงค์)
  • ปรับปรุงความปลอดภัย - การเข้าถึงแทร็กและอุโมงค์ถูก จำกัด
  • ลดต้นทุน - ลดความจำเป็นในการ motormen หรือ conductors เมื่อใช้ร่วมกับ Automatic Train Operation ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนด้านกำลังคน
  • ป้องกันไม่ให้ เศษขยะ สร้างขึ้นบนรางซึ่งอาจเป็นอันตรายจากไฟไหม้

ประตูหน้าจอแพลตฟอร์ม PF400 ได้รับการพัฒนาโดย บริษัท Ivy Machinery ซึ่งตั้งอยู่บนเทคโนโลยีประตูเลื่อนของทวีปอเมริกาเหนือและผสมผสานกับสภาพแวดล้อมระบบรถไฟฟ้าใต้ดินของจีน ปรัชญาการออกแบบคือการสร้างระบบที่ง่ายเชื่อถือได้สิ่งแวดล้อมและการประหยัดพลังงาน

โหมดการทำงานตามปกติ หลังจากที่สวนรถไฟภายในช่วงที่ต้องการระบบ ATC จะเปิดประตูหรือปิดประตูให้กับตู้ควบคุมกลาง (PSC) จากนั้น PSC จะสั่งให้ DCU แต่ละรายดำเนินการเปิดและปิดประตู

โหมดการล้มเหลวของระบบ ในกรณีที่ระบบควบคุมล้มเหลวผู้ปฏิบัติงานสถานีสามารถเปิดและปิดประตูแพลตฟอร์มได้โดยใช้แผงควบคุมในห้องควบคุมสถานี

โหมดประตูล้มเหลว ถ้าประตูแต่ละบานมีปัญหาทางกลหรือไฟฟ้าผู้ดำเนินการแพลตฟอร์มสามารถเปิดและปิดประตูได้โดยใช้ปุ่มท้องถิ่น

ครั้งที่สอง พารามิเตอร์หลัก

อุณหภูมิการทำงาน -40 ° C - 60 ° C
แรงดันไฟฟ้าการทำงาน DC12V หรือ DC24V
มอเตอร์ไฟฟ้า 100W
กลไกการขับขี่ สกรูชั้นนำ
วงจรชีวิตขั้นต่ำ 1,000,000
ปิดประตูหรือเวลาเปิด 1.5 - 3.5 วินาที
สไตล์ เต็มและครึ่งความสูง

III ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

  • ไอวี่ได้พัฒนาระบบแพลตฟอร์มแพลตฟอร์ม CAN ขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่าระบบมีความประหยัดยืดหยุ่นและเชื่อถือได้
  • สภาพแวดล้อมของสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวยและสภาพแวดล้อมที่กว้างได้รับการพิจารณาในการออกแบบผลิตภัณฑ์และคุณภาพของส่วนประกอบ
  • มีเสถียรภาพควบคุมได้ดีกลไกการขับขี่ที่มีอายุการใช้งานยาวนานโดยการใช้หัวสกรูตะกั่วหล่อลื่นและตลับลูกปืนแบบหลายหัว
  • ขอบความไวของคลื่นความดันเป็นขอบสำคัญที่สำคัญและปฏิกิริยาปัจจุบันเป็นขอบที่มีความไวรองเพื่อให้เกิดความไวและความน่าเชื่อถือสูง
  • ไม่มีแรงดันไฟฟ้าสูงภายในกรอบประตูของประตูประตูเพื่อความปลอดภัย
  • ชิพที่ดีที่สุดในโลกและนำเข้าส่วนประกอบสำคัญอื่น ๆ เพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีความน่าเชื่อถือสูง

รายละเอียดการติดต่อ
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Warren Wang

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.
2 # Dahua Road สวนอุตสาหกรรม Zhujiang อำเภอ Pukou เมืองหนานจิงประเทศจีนอีเมล์: amoonyj@126.com
โทร:86-25-13851662247
Privacy Policy ประเทศจีน อย่างดี Pneumatic Bus Door Systems ผู้ผลิต. Copyright © 2018 - 2019 busdoorsystems.com. All Rights Reserved.