สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู |
ชื่อแบรนด์: | IVY |
ได้รับการรับรอง: | TS16949/SIL2 |
หมายเลขรุ่น: | PF400 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 สถานี |
---|---|
ราคา: | Negotiation |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุมาตรฐาน |
เวลาการส่งมอบ: | 60-80days |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T |
สามารถในการผลิต: | 500 สถานีต่อปี |
วัสดุ: | อลูมิเนียมหรือสแตนเลส | สไตล์: | ความสูงครึ่งหนึ่ง |
---|---|---|---|
ใช้สำหรับ: | สถานีชานชาลา BRT | Advatange: | ระบบการควบคุม DCU ที่จดสิทธิบัตร |
กลไกการขับขี่: | สกรูชั้นนำ | ชื่อ: | แขวนขึ้นและรูปแบบการขับขี่ที่ต่ำกว่า Platform Screen Bus ระบบประตูสำหรับสถานี BRT |
แสงสูง: | platform screen doors,screen door systems |
ชื่อสินค้า: ไม้แขวนขึ้นและรูปแบบการขับขี่ที่ต่ำกว่าแพลตฟอร์มประตูระบบประตูสำหรับระบบ BRT Station
I. บทนำ
ประตูหน้าจอแพลตฟอร์ม (PSD) ที่สถานีรถไฟหรือสถานีรถไฟใต้ดินจะมีหน้าจอจาก ชานชาลา รถไฟ เป็นระบบใหม่ที่ค่อนข้างใหม่สำหรับระบบรถไฟใต้ดินหลายแห่งทั่วโลก บางคนได้รับการติดตั้งระบบใหม่ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบรถไฟใต้ดินใน เอเชีย และ ยุโรป ประตูบานเลื่อนประตูเปิดหรือปิดพร้อมกันกับประตูรถไฟ
ครั้งที่สอง พารามิเตอร์หลัก
อุณหภูมิการทำงาน | -40 ° C - 60 ° C |
แรงดันไฟฟ้าการทำงาน | DC12V หรือ DC24V |
มอเตอร์ไฟฟ้า | 100W |
กลไกการขับขี่ | สกรูชั้นนำ |
วงจรชีวิตขั้นต่ำ | 1,000,000 |
ปิดประตูหรือเวลาเปิด | 1.5 - 3.5 วินาที |
สไตล์ | เต็มและครึ่งความสูง |
III กลไก
IV ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
ผู้ติดต่อ: Warren Wang