DC Motor Drive บัสแพลตฟอร์มระบบประตูหน้าจอการคุ้มครองสิทธิบัตรสำหรับสถานีรถบัสบีทีเอส

ชื่อผลิตภัณฑ์: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงได้รับการคุ้มครองสิทธิบัตรแพลตฟอร์มประตูรถบัสระบบสำหรับสถานีขนส่ง BRT

I. บทนำ

ประตูหน้าจอแพลตฟอร์ม (PSD) ที่สถานีรถไฟหรือสถานีรถไฟใต้ดินจะมีหน้าจอจาก ชานชาลา รถไฟ เป็นระบบใหม่ที่ค่อนข้างใหม่สำหรับระบบรถไฟใต้ดินหลายแห่งทั่วโลก บางคนได้รับการติดตั้งระบบใหม่ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบรถไฟใต้ดินใน เอเชีย และ ยุโรป ประตูบานเลื่อนประตูเปิดหรือปิดพร้อมกันกับประตูรถไฟ

ประตู เหล่านี้ช่วยในการ:

• ป้องกันการบังเอิญหลุดจากพื้นลงสู่พื้นที่ที่ต่ำกว่าการ ฆ่าตัวตาย และ ฆาตกรรม โดยการผลักดัน
• ป้องกันหรือลดลมพัดรู้สึกโดยผู้โดยสารที่เกิดจาก ผลลูกสูบ ซึ่งในบางกรณีอาจทำให้คนตก
• ลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากรถไฟบริการที่ผ่านสถานีด้วยความเร็วสูง
• ปรับปรุงระบบควบคุมอุณหภูมิภายในสถานี (ความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อสถานีแยกตัวออกจากอุโมงค์)
• ปรับปรุงความปลอดภัย - การเข้าถึงแทร็กและอุโมงค์ถูก จำกัด
• ลดต้นทุน - ลดความจำเป็นในการ motormen หรือ conductors เมื่อใช้ร่วมกับ Automatic Train Operation ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนด้านกำลังคน
• ป้องกันไม่ให้ เศษขยะ สร้างขึ้นบนรางซึ่งอาจเป็นอันตรายจากไฟไหม้

ครั้งที่สอง กลไก

ผู้ดำเนินการประตูประกอบไปด้วยกลไกการขับขี่กลไกแขวนกลไกการชี้แนะและกลไกการล็อคและปลดล็อก

III พารามิเตอร์หลัก

IV ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

• ไอวี่ได้พัฒนาระบบแพลตฟอร์มแพลตฟอร์ม CAN ขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่าระบบมีความประหยัดยืดหยุ่นและเชื่อถือได้
• สภาพแวดล้อมของสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวยและสภาพแวดล้อมที่กว้างได้รับการพิจารณาในการออกแบบผลิตภัณฑ์และคุณภาพของส่วนประกอบ
• มีเสถียรภาพควบคุมได้ดีกลไกการขับขี่ที่มีอายุการใช้งานยาวนานโดยการใช้หัวสกรูตะกั่วหล่อลื่นและตลับลูกปืนแบบหลายหัว
• ขอบความไวของคลื่นความดันเป็นขอบสำคัญที่สำคัญและปฏิกิริยาปัจจุบันเป็นขอบที่มีความไวรองเพื่อให้เกิดความไวและความน่าเชื่อถือสูง
• ไม่มีแรงดันไฟฟ้าสูงภายในกรอบประตูของประตูประตูเพื่อความปลอดภัย
• ชิพที่ดีที่สุดในโลกและนำเข้าส่วนประกอบสำคัญอื่น ๆ เพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีความน่าเชื่อถือสูง