LRV / Metro ระบบประตูอัตโนมัติ, กลไกประตูรถเปิดปิดเครื่องไฟฟ้า

ชื่อสินค้า: 24V หรือ 12V LRV หรือรถไฟฟ้าใต้ดินที่มีปลั๊กเลื่อนบานเลื่อนพร้อมฟังก์ชั่นปลดล็อกฉุกเฉิน

1. คุณสมบัติหลัก :

• เคลื่อนไหวราบรื่น มันประกอบกลไกการกลิ้งลูกกลิ้งเลื่อนและลูกกลิ้งแบบเชิงเส้นเพื่อให้เกิดการเลื่อนและการแกว่งของแกว่งระหว่างประตูเปิดและปิด นอกจากนี้ยังใช้คอลัมน์หมุนเพื่อความสมดุลด้านบนและด้านล่างของการเชื่อมต่อประตูเสียบประตู;
• ความปลอดภัยสูง ใช้ล็อคอัตโนมัติเหนือศูนย์เพื่อให้แน่ใจว่าประตูจะไม่เปิดโดยบังเอิญ ประตูจะล็อคแน่นยิ่งกว่าถ้าถูกผลักดันโดยผู้โดยสาร นอกจากนี้ยังใช้ขอบความกดดันของคลื่นความดันรวมกับการวัดกระแสในขณะที่ขอบที่มีความไวรอง
• ความน่าเชื่อถือสูง ขับเคลื่อนการเคลื่อนไหวแกว่งสำหรับการเคลื่อนไหวประตูเรียบ;
• การประหยัดพลังงาน. การแกว่งและการเลื่อนโดยมอเตอร์เดี่ยวเพื่อประสิทธิภาพในการใช้พลังงาน
• การปิดผนึกที่เหนือกว่า ช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอกและลดการสูญเสียพลังงานของเครื่องปรับอากาศ
• รูปลักษณ์เพรียวบาง แนวโน้มมีความสะอาดมากโดยการใช้แผงประตูโค้งและการปิดผนึกด้านใน

2. กลไก:
ระบบประตูประกอบด้วยระบบเครื่องกลและระบบไฟฟ้า

• กลไกการขับเคลื่อนประกอบด้วยมอเตอร์กระแสตรงและสกรูลูกกลิ้งแบบหลายลูกเพื่อให้เกิดการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและมีความน่าเชื่อถือสูง
• กลไกการเสียบรวมถึงแผ่นยึด, แผ่นเคลื่อนย้าย, เพลาหมุน, ปลั๊กคันขับ, ปลั๊กต่อคัน
• กลไกนำทางประกอบด้วยส่วนบนของคู่มือและแทร็คลัดด้านล่าง มีการติดตั้งรางนำทางด้านบนบนแผ่นยึด เมื่อประตูบานเลื่อนลูกกลิ้งติดตั้งบนราวแขวนจะหมุนไปรอบ ๆ รางนำทาง
• กลไกการล็อกและปลดล็อกประกอบด้วยเพลาหมุน, ปลั๊กคันขับ, ปลั๊กต่อคัน, ดิสก์ปลดล็อคและที่จับฉุกเฉิน
• ระบบควบคุมประตูไฟฟ้า (EDCU) ได้รับการพัฒนาโดย บริษัท ไอวี่เอง EDCU ควบคุมการเคลื่อนที่ของประตูโดยรับคำสั่งจากยานพาหนะ T
• ระบบขอบที่สำคัญเป็นส่วนหนึ่งของระบบไฟฟ้า เมื่อขอบที่ไวต่อการติดตั้งบนแผงประตูกระแทกกับสิ่งกีดขวางระหว่างการปิดแผงประตูจะเริ่มเปิดขึ้นเพื่อไม่ให้เกิดการฉก

  ระบบประตูประกอบด้วยระบบเครื่องกลและระบบไฟฟ้า ระบบเครื่องกลประกอบด้วยตัวดำเนินการประตูเพลาประตูและบานประตู

บริการของเรา:

1. สามารถสั่งซื้อตัวอย่างได้

2. การตอบสนองภายใน 8 ชั่วโมง

3. ออกแบบฟรี

4. เน้นการบริการหลังการขาย

• พารามิเตอร์หลัก:

• อุณหภูมิการทำงาน	-40 ° C - 60 ° C
  แรงดันไฟฟ้าการทำงาน	DC110V หรือ DC24V
  มอเตอร์ไฟฟ้า	100W หรือ 150W
  วงจรชีวิตขั้นต่ำ	1,500,000
  ปิดประตูหรือเวลาเปิด	1.5 - 3.5 วินาที
  สไตล์	เดี่ยวหรือคู่

• Ivy เครื่องจักรสินค้าหลัก:

• SG300 และ ESG300 ระบบสไลด์เลื่อนสำหรับรถบัสในเมือง,

  SG400 และ ESG400 BRT ระบบสไลด์สไลด์สำหรับรถประจำทางหรือรถ BRT ชั้นต่ำ,

  BP300 สะพานทางลาดจานไฟฟ้าสำหรับรถบัสชั้นต่ำ,

  ER300 ระบบประตูหมุนไฟฟ้าสำหรับรถมินิบัส,

  NR300 pneumatic ระบบประตูหมุนสำหรับรถโค้ช,

  ESW300 ไฟฟ้าระบบประตูแกว่งสำหรับรถโรงเรียน,

  ระบบนิวแมติก NOSP300 นอกระบบประตูบานเลื่อนสำหรับรถบัสระดับไฮเอนด์,

  ประตูความปลอดภัยของแพลตฟอร์ม PF300 สำหรับสถานีรถบัส BRT

  ผลิตภัณฑ์รถไฟหลักของ Ivy:

  EOSP300 ระบบประตูเลื่อนด้านนอกสำหรับ Metros หรือ LRV,

  ระบบประตูปลั๊กไฟฟ้า EOSP330 สำหรับรถรางต่ำ,

  EIS300 ประตูบานเลื่อนด้านไฟฟ้าสำหรับ Metros หรือ LRV,

  ประตูเลื่อนไฟฟ้า EOS300 ด้านนอกสำหรับ Metros หรือ LRV,

  BP200 คู่มือสะพานแผ่นสำหรับรถรางชั้นต่ำ,

  ระบบประตู PF400 สำหรับสถานีรถไฟ