โทร:
ประเทศจีน ระบบประตูรถนิวเมติก ผู้ผลิต
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.
การสร้างเป็นอนาคตของ Ivy
Customer Delight ขับเคลื่อนการดำเนินการ
คุณภาพเป็นความรับผิดชอบของทุกคน

บ้าน ผลิตภัณฑ์กลไกการเปิดประตูรถโดยสาร

ชุดเพลายาว / ยาวกลไกการเปิดประตูนิวเมติกส์การติดตั้งง่ายสำหรับรถโค้ช

ชุดเพลายาว / ยาวกลไกการเปิดประตูนิวเมติกส์การติดตั้งง่ายสำหรับรถโค้ช

    • Short / Long Shaft Bus Pneumatic Door Opener Mechanism Easy Installation For Coaches
  • Short / Long Shaft Bus Pneumatic Door Opener Mechanism Easy Installation For Coaches

    รายละเอียดสินค้า:

    สถานที่กำเนิด: Jiangsu Nanjing
    ชื่อแบรนด์: IVY
    ได้รับการรับรอง: TS16949
    หมายเลขรุ่น: NOSP220

    การชำระเงิน:

    จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
    ราคา: Negotiation
    รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก
    เวลาการส่งมอบ: 15-30days
    เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
    สามารถในการผลิต: 500 ชุดต่อเดือน
    ติดต่อ
    รายละเอียดสินค้า
    ใช้สำหรับ: โค้ชหรือรถประจำทาง ลูกค้า: YUTONG, KINGLONG, BYD
    วงจรชีวิต: 500,000 ครั้ง คุณลักษณะด้านความปลอดภัย: ขอบที่ละเอียดอ่อน / การเปิดตัวฉุกเฉิน
    ชื่อ: เพลาแบบสั้นหรือยาวประตูรถเมล์เปิดกลไกสำหรับโค้ช ทิศทางการเปิด: ขวาและซ้ายมือ
    แสงสูง:

    pneumatic door opener mechanism

    ,

    electric bus door opener

    ชื่อสินค้า: เพลาแบบปีกสั้นหรือยาวแบบเปิดประตูสำหรับรถโค้ช

    1. บทนำ:

    การสมัคร: รถบัสทัวร์, รถบัสระหว่างเมือง, รถตู้, รถมินิบัส

    ชิ้นส่วนระบบ: ตัวกระตุ้นโรตารี่, การประกอบ Shaft และการประกอบแผงประตู

    1) ตัวกระตุ้นให้การเคลื่อนไหวแบบโรตารี่และคุณลักษณะ "Lift-to-latch"

    2) ชุดเพลาถูกออกแบบมาสำหรับติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย

    3) แผงประตูทำด้วยอะลูมิเนียมอัลลอยด์ซึ่งมีลักษณะน้ำหนักเบาความแข็งแรงสูงและอายุการใช้งานยาวนาน

    2. หลักการดำเนินงาน:

    1) การทำงานอัตโนมัติ: เมื่อเปิดสวิทช์ "เปิด" หรือ "ปิด" จะมีการสั่งงานวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าแบบ 2 ตำแหน่ง 5 ทิศทางซึ่งจะช่วยให้กระบอกสูบเชิงเส้นเลื่อนขึ้นและลง ผ่านเพลาแบบวงกลมการเคลื่อนที่เชิงเส้นไปยังการหมุนซึ่งทำให้ประตูเปิดหรือปิด

    ปล่อยฉุกเฉิน: ในกรณีฉุกเฉินให้หมุนวาล์วฉุกเฉิน 90 องศาเพื่อปลดปล่อยความดันอากาศ แผงประตูจะลดลงทันทีที่แรงดันอากาศในถังอยู่ในระดับต่ำ ดันแผงประตูด้วยมือเพื่อเปิดประตู

    3) ขอบที่ละเอียดอ่อน: ในกรณีที่ผู้โดยสารหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ถูกยึดระหว่างการปิดประตูรถประตูบานเลื่อนจะถูกยกขึ้นและเปิดใช้งานสวิตช์ข้อ จำกัด เพื่อให้การเคลื่อนไหวกลับขึ้นเพื่อเปิดประตู

    3. พารามิเตอร์หลัก:

    แรงบิดสูงสุดในตำแหน่งที่ถูกล็อค (@ 90 psi) 122 ฟุต - ปอนด์
    การหมุนเพลาประตูที่แนะนำ 90 องศา
    อุณหภูมิในการทำงาน -40 ° C ถึง 80 ° C
    ความดันใช้งาน 90-125 psi
    วงจรชีวิตขั้นต่ำ 500,000
    กลไกการล็อค ล็อคลิ่มในประเทศ
    เวลาปิดประตู 3-5 วินาที
    เวลาเปิดประตู 3-5 วินาที

    4. Ivy เครื่องจักรสินค้าหลัก:

    SG300 และ ESG300 ระบบสไลด์เลื่อนสำหรับรถบัสในเมือง,

    SG400 และ ESG400 BRT ระบบสไลด์สไลด์สำหรับรถประจำทางหรือรถ BRT ชั้นต่ำ,

    BP300 สะพานทางลาดจานไฟฟ้าสำหรับรถบัสชั้นต่ำ,

    ER300 ระบบประตูหมุนไฟฟ้าสำหรับรถมินิบัส,

    NR300 pneumatic ระบบประตูหมุนสำหรับรถโค้ช,

    ESW300 ไฟฟ้าระบบประตูแกว่งสำหรับรถโรงเรียน,

    ระบบนิวแมติก NOSP300 นอกระบบประตูบานเลื่อนสำหรับรถบัสระดับไฮเอนด์,

    ประตูความปลอดภัยของแพลตฟอร์ม PF300 สำหรับสถานีรถบัส BRT

    ผลิตภัณฑ์รถไฟหลักของ Ivy:

    EOSP300 ระบบประตูเลื่อนด้านนอกสำหรับ Metros หรือ LRV,

    ระบบประตูปลั๊กไฟฟ้า EOSP330 สำหรับรถรางต่ำ,

    EIS300 ประตูบานเลื่อนด้านไฟฟ้าสำหรับ Metros หรือ LRV,

    ประตูเลื่อนไฟฟ้า EOS300 ด้านนอกสำหรับ Metros หรือ LRV,

    BP200 คู่มือสะพานแผ่นสำหรับรถรางชั้นต่ำ,

    ระบบประตู PF400 สำหรับสถานีรถไฟ

    5. บริการของเรา:

    1. สามารถสั่งซื้อตัวอย่างได้
    2. การตอบสนองภายใน 8 ชั่วโมง
    3. ออกแบบฟรี

    4. เน้นการบริการหลังการขาย

    6. การบรรจุ:

    รายละเอียดการติดต่อ
    Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

    ผู้ติดต่อ: Warren Wang

    ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง
    ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
    Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.
    2 # Dahua Road สวนอุตสาหกรรม Zhujiang อำเภอ Pukou เมืองหนานจิงประเทศจีนอีเมล์: amoonyj@126.com
    โทร:86-25-13851662247
    Mobile Site Privacy Policy ประเทศจีน อย่างดี ระบบประตูรถนิวเมติก ผู้ผลิต. © 2018 - 2020 busdoorsystems.com. All Rights Reserved.