สถานที่กำเนิด: | Jiangsu Nanjing |
ชื่อแบรนด์: | IVY |
ได้รับการรับรอง: | TS16949 |
หมายเลขรุ่น: | SG300 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
---|---|
ราคา: | Negotiation |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก |
เวลาการส่งมอบ: | 7-10days |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T |
สามารถในการผลิต: | 3000 ชุดต่อเดือน |
ใช้สำหรับ: | ระหว่างประตูรถบัสกลไกการขับขี่ | โรคหลอดเลือดสมอง: | 63X100 / 63X130 |
---|---|---|---|
วงจรชีวิต: | 1,000,000times | การประกัน: | ปีที่ 2 |
ชื่อ: | SG300 สวิงในกลไกการขับขี่ภายในประตูใช้ตัวกระตุ้นประตูแบบ penumatic ใบเดี่ยวหรือคู่ | ลูกค้า: | Zhongtong, Kinglong, Yutong |
แสงสูง: | pneumatic door opener mechanism,bus doors opening and closing |
ชื่อสินค้า: SG300 สวิงในกลไกการขับขี่ภายในประตูใช้ตัวกระตุ้นประตูแบบ penumatic ใบเดี่ยวหรือคู่
บทนำ:
การประยุกต์ใช้: ใช้เป็นหลักในการ ขนส่ง ทางเข้า รถบัส และประตูทางออก
ส่วนประกอบของระบบ: การประกอบแผ่นฐาน, การประกอบ Shaft และการประกอบแผงประตู
1) ประกอบแผ่นฐาน
2) ชุดเพลา
3) แผงประตู
หลักการดำเนินงาน:
1) การทำงานอัตโนมัติ : เมื่อเปิดสวิตช์ "เปิด" หรือ "ปิด" จะมีการเปิดใช้งานวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งจะใช้กระบอกลมนิรภัยแบบ double acting pneumatic cylinder การเคลื่อนที่ของตัวยึดกระบอกสูบจะส่งผ่านไปยังเพลาหมุนประตูผ่านแขนแกว่งเพลาบนแผ่นฐาน กับลูกกลิ้งแนะนำซึ่งติดตั้งอยู่ที่ด้านบนของแผงประตูซึ่งเคลื่อนที่ไปตามช่องลูกกลิ้งแผงประตูจะหมุนไปด้านในหรือด้านนอกเพื่อเปิดหรือปิด
ปล่อยฉุกเฉิน : ในกรณีฉุกเฉินให้หมุนวาล์วฉุกเฉิน 90 องศาเพื่อปลดปล่อยความดันอากาศ ดันดางดานขางหนาดวยตนเองเพื่อเปดฝาครอบ
3) ขอบที่มีความสำคัญ : ในกรณีที่ผู้โดยสารหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ถูกยึดระหว่างการปิดประตูรถยนต์ขอบที่ละเอียดอ่อนของแผงประตูจะถูกใช้งานเพื่อพลิกกลับการเคลื่อนไหวเพื่อเปิดประตู
พารามิเตอร์หลัก:
อุณหภูมิการทำงาน: | -40 ° C - 80 ° C |
ความดันการทำงาน: | 90-125 psi |
แรงดันไฟฟ้าการทำงาน: | DC12V หรือ DC24V |
วงจรชีวิต: | 1,000,000 |
เวลาปิดหรือเปิดประตู: | 3-5 วินาที |
สไตล์: | เลื่อนเดี่ยวหรือสองครั้ง |
ใบรับรองคุณภาพ:
TS16949
ISO 9001
ISO14001
ISO18001
ผู้ติดต่อ: Warren Wang