กลไกการเปิดประตูรถความแข็งแรงสูง Swing In and Out TS169494 Certificate

ชื่อผลิตภัณฑ์: การแกว่งใบรับรอง TS169494 ในและแกว่งออกกลไกการเปิดประตูรถ pnematic

1. บทนำ:

การสมัคร: รถบัสทัวร์, รถบัสระหว่างเมือง, รถตู้, รถมินิบัส

หลักการดำเนินงาน:

1) การทำงานอัตโนมัติ : เมื่อเปิดสวิทช์ "เปิด" หรือ "ปิด" จะมีการใช้งานวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าแบบ 2 ตำแหน่ง 5 ทิศทางซึ่งจะช่วยให้กระบอกสูบเชิงเส้นเลื่อนขึ้นและลง ผ่านเพลาแบบวงกลมการเคลื่อนที่เชิงเส้นไปยังการหมุนซึ่งทำให้ประตูเปิดหรือปิด

ปล่อยฉุกเฉิน : ในกรณีฉุกเฉินให้หมุนวาล์วฉุกเฉิน 90 องศาเพื่อปลดปล่อยความดันอากาศ แผงประตูจะลดลงทันทีที่แรงดันอากาศในถังอยู่ในระดับต่ำ ดันแผงประตูด้วยมือเพื่อเปิดประตู

3) ขอบที่ละเอียดอ่อน : ในกรณีที่ผู้โดยสารหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ถูกยึดระหว่างการปิดประตูรถประตูบานเลื่อนจะถูกยกขึ้นและเปิดใช้งานสวิตช์ข้อ จำกัด เพื่อให้การเคลื่อนไหวกลับขึ้นเพื่อเปิดประตู

พารามิเตอร์หลัก:

Ivy เครื่องจักรสินค้าหลัก:

SG300 และ ESG300 ระบบสไลด์เลื่อนสำหรับรถบัสในเมือง,

SG400 และ ESG400 BRT ระบบสไลด์สไลด์สำหรับรถประจำทางหรือรถ BRT ชั้นต่ำ,

BP300 สะพานทางลาดจานไฟฟ้าสำหรับรถบัสชั้นต่ำ,

ER300 ระบบประตูหมุนไฟฟ้าสำหรับรถมินิบัส,

NR300 pneumatic ระบบประตูหมุนสำหรับรถโค้ช,

ESW300 ไฟฟ้าระบบประตูแกว่งสำหรับรถโรงเรียน,

ระบบนิวแมติก NOSP300 นอกระบบประตูบานเลื่อนสำหรับรถบัสระดับไฮเอนด์,

ประตูความปลอดภัยของแพลตฟอร์ม PF300 สำหรับสถานีรถบัส BRT

ผลิตภัณฑ์รถไฟหลักของ Ivy:

EOSP300 ระบบประตูเลื่อนด้านนอกสำหรับ Metros หรือ LRV,

ระบบประตูปลั๊กไฟฟ้า EOSP330 สำหรับรถรางต่ำ,

EIS300 ประตูบานเลื่อนด้านไฟฟ้าสำหรับ Metros หรือ LRV,

ประตูเลื่อนไฟฟ้า EOS300 ด้านนอกสำหรับ Metros หรือ LRV,

BP200 คู่มือสะพานแผ่นสำหรับรถรางชั้นต่ำ,

ระบบประตู PF400 สำหรับสถานีรถไฟ