กลไกล็อคประตูรถนิวเมติกกลไกการเปิดประตูรถของ Volvo Bus

ชื่อผลิตภัณฑ์: กลไกการล็อกประตูรถนิวเมติกส์ด้านนอกและด้านในที่มีฟังก์ชั่น Lock and lift lock

1. บทนำ:

ชิ้นส่วนระบบ: ตัวกระตุ้นโรตารี่, การประกอบ Shaft และการประกอบแผงประตู

1) ตัวกระตุ้นให้การเคลื่อนไหวแบบโรตารี่และคุณลักษณะ "Lift-to-latch"

กระบอกสูบที่มีรูปทรงกระบอกแบบคู่ทำหน้าที่เป็นเพลาแบบเกลียวผ่านกรงลูกกลิ้งขดเพื่อให้เกิดการเคลื่อนไหวแบบโรตารี่ เมื่อประตูไปถึงตำแหน่งปิดตัวกระตุ้นยกเพลาประตูและแผงประตูประมาณ 10 มิลลิเมตรทำให้สลักบนแผงประตูสามารถจับคู่มัดที่ประตูบานประตูได้แผงปิดประตูจะปิดลงตราบเท่าที่แรงดันอากาศถูกใช้ตัวกระตุ้น .

2) ชุดเพลาถูกออกแบบมาสำหรับติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย

3) แผงประตูสามารถออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ตรงกับการออกแบบรถบัสเต็มรูปแบบ ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ซึ่งมีคุณสมบัติของน้ำหนักเบามีความแข็งแรงสูงและมีอายุการใช้งานยาวนาน

2. หลักการดำเนินงาน:

1) การทำงานอัตโนมัติ : เมื่อเปิดสวิทช์ "เปิด" หรือ "ปิด" จะมีการใช้งานวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าแบบ 2 ตำแหน่ง 5 ทิศทางซึ่งจะช่วยให้กระบอกสูบเชิงเส้นเลื่อนขึ้นและลง ผ่านเพลาแบบวงกลมการเคลื่อนที่เชิงเส้นไปยังการหมุนซึ่งทำให้ประตูเปิดหรือปิด

ปล่อยฉุกเฉิน : ในกรณีฉุกเฉินให้หมุนวาล์วฉุกเฉิน 90 องศาเพื่อปลดปล่อยความดันอากาศ แผงประตูจะลดลงทันทีที่แรงดันอากาศในถังอยู่ในระดับต่ำ ดันแผงประตูด้วยมือเพื่อเปิดประตู

3) ขอบที่ละเอียดอ่อน : ในกรณีที่ผู้โดยสารหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ถูกยึดระหว่างการปิดประตูรถประตูบานเลื่อนจะถูกยกขึ้นและเปิดใช้งานสวิตช์ข้อ จำกัด เพื่อให้การเคลื่อนไหวกลับขึ้นเพื่อเปิดประตู

3. พารามิเตอร์หลัก:

ใบรับรองคุณภาพ:

TS16949

ISO14001

ISO18001

ISO9001