สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู |
ชื่อแบรนด์: | IVY |
ได้รับการรับรอง: | TS16949 |
หมายเลขรุ่น: | BF200 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1set |
---|---|
ราคา: | Negotiation |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก |
เวลาการส่งมอบ: | 7-10days |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T |
สามารถในการผลิต: | 3000 ชุดต่อเดือน |
แรงดันไฟฟ้า: | 12V / 24V | สี: | สีเหลือง |
---|---|---|---|
อำนาจ: | นิวเมติกและไฟฟ้า | ลูกค้า: | Yutong, Kinglong, BYD, Volvo |
ใช้สำหรับ: | รถประจำทางต่างๆ | ชื่อ: | นิวแมติกและไฟฟ้าวาล์วฉุกเฉินส่วนประตูรถบัสสำหรับการเปิดตัวในกรณีฉุกเฉิน |
แสงสูง: | bus body accessories,door step plate |
ชื่อสินค้า: อะไหล่วาล์วฉุกเฉินสำหรับนิวเมติกและไฟฟ้าฉุกเฉินสำหรับรถ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์:
ส่วนใหญ่ของรถยนต์โดยสารที่มีอยู่ใช้ประตูนิวแมติกประตูของสวิทช์หลักตั้งอยู่ในที่นั่งคนขับของไดรเวอร์ภายใต้สถานการณ์ปกติสวิตช์ประตูโดยคนขับรถบัสเพื่อดำเนินการผ่านตำแหน่งประตูยังตั้งประตูวาล์วฉุกเฉินเมื่อ อุบัติเหตุทางรถโดยสารสามารถใช้ประตูฉุกเฉินวาล์วเพื่อเปิดประตูฉุกเฉินการป้องกันสูงสุดของความปลอดภัยส่วนบุคคลของผู้โดยสารการออกแบบที่มุ่งเน้นคนและการพัฒนาในร่างกายรถที่ติดตั้งวาล์วประตูฉุกเฉินมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันประตู ของอัตโนมัติหรือไฟฟ้า Kai, ความล้มเหลวของอุปกรณ์ควบคุมปิดผลประตูไม่สามารถเปิดได้อย่างถูกต้องเพื่อตั้งอุปกรณ์ฉุกเฉินโดยการเปลี่ยนที่จับวาล์วฉุกเฉินด้วยตนเองสามารถเปิดประตูเพื่อจัดการกับเหตุฉุกเฉินเพื่อให้รถบัสมี ความปลอดภัยที่สูงขึ้น
Ivy เครื่องจักรสินค้าหลัก:
SG300 และ ESG300 ระบบสไลด์เลื่อนสำหรับรถบัสในเมือง,
SG400 และ ESG400 BRT ระบบสไลด์สไลด์สำหรับรถประจำทางหรือรถ BRT ชั้นต่ำ,
BP300 สะพานทางลาดจานไฟฟ้าสำหรับรถบัสชั้นต่ำ,
ER300 ระบบประตูหมุนไฟฟ้าสำหรับรถมินิบัส,
NR300 pneumatic ระบบประตูหมุนสำหรับรถโค้ช,
ESW300 ไฟฟ้าระบบประตูแกว่งสำหรับรถโรงเรียน,
ระบบนิวแมติก NOSP300 นอกระบบประตูบานเลื่อนสำหรับรถบัสระดับไฮเอนด์,
ประตูความปลอดภัยของแพลตฟอร์ม PF300 สำหรับสถานีรถบัส BRT
ผลิตภัณฑ์รถไฟหลักของ Ivy:
EOSP300 ระบบประตูเลื่อนด้านนอกสำหรับ Metros หรือ LRV,
ระบบประตูปลั๊กไฟฟ้า EOSP330 สำหรับรถรางต่ำ,
EIS300 ประตูบานเลื่อนด้านไฟฟ้าสำหรับ Metros หรือ LRV,
ประตูเลื่อนไฟฟ้า EOS300 ด้านนอกสำหรับ Metros หรือ LRV,
BP200 คู่มือสะพานแผ่นสำหรับรถรางชั้นต่ำ,
ระบบประตู PF400 สำหรับสถานีรถไฟ
ผู้ติดต่อ: Warren Wang